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文|汽配大师
编辑|汽配大师
"买奇瑞是图便宜？" 现在这话可打脸了！这两年奇瑞车主越来越多，瑞虎8一个月能卖2万多台，艾瑞泽8成了10万块家轿里的黑马。
今天咱不吹不黑，听听真实车主咋说——奇瑞车到底香不香？是真技术流，还是小毛病一堆？
综合奇瑞车主真实用车感受：
一、动力与油耗表现
1、动力储备充足
瑞虎8
●瑞虎8系列搭载1.6T/2.0T鲲鹏发动机，动力参数超越部分合资车型（如宝马X3 2.0T高功率版），加速响应快，高速超车轻松。
艾瑞泽8
●艾瑞泽8的1.6T/2.0T发动机匹配7DCT变速箱，平顺性优秀，城市拥堵路段无顿挫感。
瑞虎9
●瑞虎9的2.0T+8AT组合动力充沛，高原和高寒环境下启动稳定，30万公里无大修的耐用性获认可。
2、油耗优势显著
瑞虎8
●瑞虎8实测综合油耗8.2L/100km，低于同排量合资SUV（如途观L）；艾瑞泽5车主实测油耗仅6.5L/100km，经济性突出。
瑞虎8 Pro
●混动技术未普及的背景下，奇瑞燃油车型油耗已接近日系混动水平，例如瑞虎8 Pro百公里油耗6.2L，优于CR-V混动版。
二、空间与实用性
瑞虎8
●灵活布局与超大容量：瑞虎8系列提供5/7座可选，后备箱容积最大1930L，第三排可应急短途乘坐；瑞虎9的7座布局兼顾载人载物需求，后备箱拓展性强。
艾瑞泽5
●细节设计：艾瑞泽5后排腿部空间宽敞，后备箱轻松容纳全家行李；iCAR V23方盒子造型储物空间丰富，后排支持全平放倒。
奇瑞iCAR V23
三、质量与耐用性
艾瑞泽8
●车身安全性：艾瑞泽8采用88%高强度钢车身，抗撞性比同级高30%；瑞虎8 Pro通过高原/高温/高寒测试，变速箱寿命超20万公里。
瑞虎8 Pro
●长期可靠性：多位车主反馈瑞虎8 Pro行驶25万公里无大修，瑞虎9实测30万公里无故障，底盘调校接近德系水准。
●质保政策：奇瑞发动机终身质保政策消除用户对国产车耐用性的顾虑。
四、智能化与配置
●车机系统：瑞虎8 PRO的“AI情感交互座舱”支持多语种语音控制，但部分车主反馈车机流畅度需提升（满意度4.2/5分）；iCAR V23大屏功能丰富，但后视镜视野偏小且无电动折叠。
瑞虎9
●驾驶辅助：瑞虎9全系标配L2+级智驾和CDC电磁悬架，过弯稳定性获赞；瑞虎7搭载LION车联网系统，但倒车影像夜间清晰度不足。
五、典型槽点与建议
1、隔音与细节
瑞虎8
●瑞虎8高速风噪明显；iCAR V23方盒子造型导致高速风噪偏大。
奇瑞iCAR V23
●瑞虎7内饰塑料感较强，门板接缝工艺待优化。
2、品牌认知差异
●部分消费者认为15万级价位“不如买合资”，但实测底盘调校和配置已接近主流合资水平。
总结：适合人群与车型推荐
瑞虎8
●技术控实用派：瑞虎8系列（动力强、空间灵活）
瑞虎8 Pro
●城乡多用途家庭：瑞虎8 Pro（耐寒耐造、二手保值率高）
瑞虎9
●追求德系质感：瑞虎9（豪华配置、底盘调校优秀）
艾瑞泽8
●年轻性价比群体：艾瑞泽5/8（油耗低、安全性强）
艾瑞泽5
●个性越野爱好者：iCAR V23（方盒子设计、通过性好）
奇瑞iCAR V23
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