2019年夏天，特斯拉Model Y首次亮相，作为一款纯电SUV，它继承了特斯拉家族的经典设计，并借鉴了Model 3的部分技术和设计元素。Model Y凭借其独特的魅力和实用性，迅速赢得市场认可，进一步扩大了特斯拉的产品线和市场份额。今天我们就为您带来一辆二手特斯拉Model Y，接下来让我们一起来了解一下吧~
今天介绍的这辆二手Model Y具体版本是2021款 Standard Range RWD，也就是标准续航后轮驱动版，首次上牌时间为2021年8月，至今行驶了4.1万公里，车源地位于郑州，上牌地为郑州，车身颜色为黑色，目前未进行过户，新车指导价29.18万，目前二手车报价15.38万，当前车龄下预计再行驶2年后可卖11.17万，约折价26.9%。
在选购二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，这辆车的表现一般，可能是前任车主的驾驶技术一般，或者对车辆使用并不是很爱惜，在外观部分的瑕疵还是比较多的，具体的瑕疵项分别为：左后翼子板剐蹭、右后翼子板喷漆修复。除此之外，其他外观覆盖件均完好，没有发现其他异常项。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
在配置方面，这辆车配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、方向盘加热、方向盘记忆、L2辅助驾驶和全景天窗等配置，其中L2辅助驾驶和方向盘记忆同级领先。值得一提的是，这辆车的全景天窗是一个分段式可开启全景天窗，打开以后可以增加车内采光，提高车内的通透性，让乘客更加通透舒服。而L2辅助驾驶则可以在高速上为司机分担一定的驾驶强度，提高驾驶舒适性。
动力部分，这辆车搭载了一台永磁同步电机，电动机总功率 220kW，电动机总扭矩 440N·m，百公里加速时间 5.6s，动力表现优秀。电池容量为60(kWh)，工信部纯电续航里程为525公里，能够满足大多数人的日常通勤需求。
在用车成本部分，我们先来看看这辆车的能耗，毕竟降低日常用车成本，是从买车之初就开始考虑的问题。纯电车用车成本主要包括电费和保险费，这辆车按照每年行驶2万公里计算，电费大约需要3800元/年，保险费大约需要4800元/年，产生其他费用200元/年，因此可得出这辆车的用车成本大约为8800元/年，平均每天不到25元，用车成本还是非常低的。
最后，我们来看一下这辆车的市场行情价是多少。根据懂车帝大数据分析，这辆车的市场行情价为14.77万-17.96万，而本车的报价为15.38万，报价在市场行情中偏低，而且这辆车的里程数较少，保值率也较高，综合性价比还是很高的。
以上，就是我们对这款车的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，欢迎交流。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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