在2025年上海车展上，长城汽车以“智能+越野”双线并行的战略布局，携多款重磅新车及核心技术亮相，展现了其在新能源、智能化及越野领域的硬核实力。
一、越野王者再进化：坦克品牌新旗舰
- 坦克300虎克版（燃油性能标杆）
- 搭载长城自研4.0T V8发动机，最大功率超600马力，匹配9AT变速箱，零百加速进入4秒俱乐部。
- 强化越野性能：三把机械差速锁、可断开防倾杆、全地形模式（含岩石/泥地/雪地等12种场景）。
- 外观致敬经典越野文化，采用粗犷防滚架、全地形轮胎及外挂式备胎设计，成为车展“硬核越野”话题焦点。
- 坦克500 Hi4-Z（混动越野新物种）
- 全球首款纵置P2架构插混越野车，综合功率510马力，峰值扭矩750N·m，纯电续航120km，综合续航超1000km。
- 搭载智能四驱+Mlock机械锁止，支持坦克掉头、蠕行模式，兼顾城市通勤与极限穿越需求。
- 内饰升级豪华座舱，配备16扬声器哈曼卡顿音响、Nappa真皮座椅及L2.9级智能驾驶辅助。
二、新能源赛道黑马：哈弗品牌全面转型
- 哈弗猛龙Hi4-T（轻越野混动SUV）
- 搭载长城Hi4-T越野超级混动架构，2.0T发动机+P2电机+9HAT变速箱，系统综合功率378马力，馈电油耗6.8L/100km。
- 配备后桥电控牙嵌式差速锁，支持540°全景影像+透明底盘，兼顾城市代步与轻度越野场景。
- 预售价格16.98万元起，成为车展“15-20万级混动SUV”性价比标杆。
- 哈弗H9
- 基于坦克平台打造，非承载式车身+三把锁。
- 提供5/7座布局，二排座椅支持180°放平，搭配1.5㎡全景天窗，满足家庭越野需求。
- 车展首发“沙漠金”限定涂装，吸引大量家庭用户驻足体验。
三、新能源技术破局：长城Hi4体系再升级
- Hi4-Z架构全球首发
- 专为越野场景优化的纵置P2架构，支持纯电/混动/能量回收/四驱锁止四驱模式，电机峰值扭矩400N·m，实现“零延迟动力响应”。
- 电池包采用CTC 2.0技术，离地间隙提升至350mm，通过性媲美纯燃油越野车。
- 蜂巢能源短刀电池赋能
- 坦克500 Hi4-Z搭载蜂巢能源L600短刀电芯，支持3C快充，10分钟补能200km，-35℃低温续航保持率超80%。
- 电池包通过IP68防水、1000℃高温火烧及10米跌落测试，安全性行业领先。
四、用户共创与品牌温度
- 魏建军亲临展台，打造“用户型车企”
- 长城汽车董事长魏建军在车展期间与用户直播互动，宣布启动“坦克手全球招募计划”，邀请用户参与新车测试及设计共创。
- 展台设置“咖啡工坊”体验区，用户可亲手制作咖啡并参与坦克300改装方案投票。
- 订单与口碑双丰收
- 坦克300虎克版开启盲订后24小时订单破万，哈弗猛龙Hi4-T预售订单超8000台。
- 用户评价：“长城的混动越野车，既保留了燃油车的可靠，又解决了油耗焦虑，这才是中国越野车该有的样子！”
长城汽车的“破局之道”
在2025年上海车展上，长城汽车以“技术+场景”双轮驱动，正如魏建军所言：“长城汽车不做跟风者，只做新赛道的定义者：
- 越野技术壁垒：Hi4-Z架构填补了混动越野市场空白，4.0T V8发动机彰显技术自信。
- 新能源转型速度：哈弗品牌全面混动化，覆盖10-30万级主流市场。
- 用户运营深度：从“造车”到“玩车”，与用户共建越野文化生态。
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