最近在6-8万级纯电市场,东风纳米01突然成了“网红车”。作为东风集团旗下的全新纯电品牌,纳米虽然知名度不如比亚迪,但这款纳米01却凭借超高的性价比,正在快速抢占市场。特别是最近推出的“属你红”新车色和九重购车权益,直接把330Air版价格打到了6.78万元,还送4000元保险补贴,实际到手价仅6.38万!这个价格能买到什么样的车?我们以同价位的比亚迪海鸥305KM活力版(6.98万)为参照,看看纳米01到底有哪些过人之处。
先从前脸看,纳米01采用贯穿式灵眸前大灯,分体式布局很独特,上方是日行灯,下方是主LED大灯,点亮后辨识度超高,就像一双炯炯有神的眼睛 ,夜晚照明效果也不错,照射能达125m。再搭配上类似二次元腮红的下格栅设计,整个前脸看起来既可爱又有亲和力。
转到侧身,1810mm的车宽在同级别里很有优势,看起来车身更舒展。它还有同级少有的零界无边框车门,这种设计不仅提升了整车的时尚感,还增加了一些运动气息,开关车门的时候,仪式感满满有没有?而且,它的腰线简洁且富有张力,就像气泡膨胀时的那种弹性,光影效果很棒,让侧面看起来更灵动。16寸五芒流星轮毂也很吸睛,独特的五芒星形状,线条流畅,开在路上回头率肯定不低。
来到车尾,双C扭蛋后尾灯十分独特,环形尾灯组加上中间的熏黑装饰,晚上点亮后,从后面看特别显眼,单颗灯有50颗LED灯珠,警示效果一流。整体车尾设计层次感很强,和前脸相呼应,让整车外观更具整体性。
相比之下,比亚迪海鸥的外观就显得比较常规。它的前脸线条比较圆润,大灯造型没有纳米01那么独特,整体辨识度稍低一些。侧身线条比较简洁,但没有纳米01那种灵动的感觉,车宽1715mm也比纳米01窄。
坐进纳米01车内,首先映入眼帘的是1.0㎡巴黎菱格纹皮质包覆,满满的复古时尚风,摸起来手感也不错,瞬间提升了车内的档次感。这种菱形格纹设计,不仅好看,还增加了摩擦力,坐上去更稳当。再看中控台,12.8英寸中控大屏十分惹眼,分辨率1920*1080,显示效果非常清晰,全贴合触屏设计,触控灵敏,操作起来很流畅。像导航、听音乐这些常用功能,反应速度都很快。而且,它还支持语音识别,开车的时候,直接动动嘴就能操作,不用分心去手动点击屏幕,安全又方便。比如你说“我想听周杰伦的歌”,它就能马上播放,是不是很智能?它的S级科技怀挡设计也很新颖,换挡的时候操作优雅,比起传统的换挡杆,不仅节省了中控台空间,还让车内看起来更整洁、更有科技感。
另外,车内还有很多贴心的小设计。比如灵动抽屉副驾岛台,这个设计真的很实用,平时可以当作化妆台,女生坐在副驾随时都能补妆;有临时工作要处理的时候,又能秒变办公桌,放个电脑、文件什么的,空间完全够。还有50W手机无线快充,充电速度很快,而且广泛适配各种手机,有散热出风口,不用担心手机充电时过热,随手一放就能充电,摆脱了线缆的束缚,真的太方便了。
比亚迪海鸥的内饰则是另一种风格。它的中控台尺寸是10.1英寸,设计比较简洁,没有纳米01那么大,那么多时尚元素。换挡方式还是传统的档把式,科技感稍逊一筹。
海欧
空间方面,纳米01的表现相当出色。它的车长4020mm,轴距达到2663mm,这在A0级车里属于大尺寸了。车内有效空间2685mm,得房率高达66%,不管是前排还是后排,空间都很宽敞。像我175cm的身高,坐在前排,头部和腿部都有充裕的空间,调整好座椅后,坐在后排,腿部还有两拳多的距离,头部也有一拳左右的空间,就算坐三个成年人,也不会觉得很拥挤。
而且,它的座椅设计很用心,主驾座椅有6向电动调节,还带有加热和通风功能,不管是冬天还是夏天,都能让你坐得舒舒服服。前排座椅还能180°放倒,午休的时候,直接就能躺平休息,简直就是个“移动小床”。后排座椅同样可以180°放倒,放倒后和后备箱形成一个几乎全平的空间,可扩展至945L,这个装载能力真的很强。周末出去露营,放个帐篷、烧烤架、睡袋等装备,完全不在话下;要是搬家的话,一些小型家具也能轻松装下。
另外,纳米01的储物空间也很多,除了常规的车门储物格、扶手箱之外,还有浮岛式超大扶手箱,里面空间很深,能放不少东西。副驾还有个化妆抽屉,细节方面做得很到位。车内一共有14处储物空间,日常使用完全足够,随身的小物件都能找到合适的地方存放。
比亚迪海鸥在空间上就稍显逊色。它的车长3780mm,轴距2500mm,车内空间相对较小。前排空间还可以,但后排坐三个人就会比较拥挤,腿部和头部空间都不如纳米01宽敞。海欧后备箱容积930L,也没有纳米01大,也能满足日常买菜、购物的需求。
海欧
海欧
东风纳米标配3颗超声波雷达,车外摄像头数量为1个。智能驾驶功能:有倒车影像、上坡辅助功能,标配ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等主动安全系统。但没有自动泊车、自适应巡航等更高级的智能驾驶功能。智能座舱配置:配备5英寸全液晶仪表,搭载12.8英寸中控屏,支持手机无线充电、GPS导航、车联网、OTA升级。语音识别控制系统可控制多媒体系统等,还具备蓝牙/车载电话、道路救援服务等功能。
高配车型搭载了10+项智能辅助安全驾驶功能,像前向碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航这些功能都有。有了这些功能,开车的时候就像多了一个“老司机”在旁边帮忙,安全性大大提高。比如在高速上开启全速自适应巡航,它能根据前车的速度自动调整车速,保持安全距离,不用一直踩油门和刹车,减轻了驾驶的疲劳感。当车辆快要偏离车道时,车道偏离预警会及时提醒你,避免发生危险;如果前方突然有车辆或者行人,前向碰撞预警和自动紧急制动会迅速响应,避免碰撞或者降低碰撞的损害程度。它还配备了同级少有的全自动泊车与遥控泊车功能,这对于停车技术不太好的新手来说,简直就是“救星”。它能覆盖95%以上的车位场景,不管是垂直车位、平行车位还是斜列车位,都能轻松应对。只需要在车内按下泊车按钮,或者通过手机蓝牙在车外遥控,车辆就能自动完成泊车操作,精准地停进车位里,真的太方便了。
再加上540°全景影像,100万级像素3D模拟影像,提供720P高清真实场景,不仅能看到车辆周围的情况,连车底的情况都能看得一清二楚。在狭窄的道路上行驶或者停车的时候,这个功能就非常实用,能帮你轻松避开障碍物,避免刮蹭。智能驾驶方面,海欧配置丰富,各项配置都不错。
动力上,纳米01搭载了马赫E十合一电驱动总成,采用扁线绕组驱动电机 ,峰值功率70kW,扭矩可达160N•m,车速能达到140km/h。在城市道路行驶的时候,起步和超车都很轻快,动力响应迅速,不会有那种慢吞吞的感觉。即使是满载的情况下,加速也不会显得吃力,完全能满足日常通勤和偶尔的短途出游需求。它的能耗也比较低,城市代步一周一充基本没问题,使用成本很低。
底盘方面,纳米01采用前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂的组合。这种悬挂结构比较常见,虽然舒适性比不上一些多连杆独立悬挂,但它的优点是结构简单、成本低、维修方便。在日常驾驶中,对于一些小的颠簸和震动,过滤得还不错,不会让你感觉特别明显。如果不是经常走那种特别崎岖的山路,这种悬挂配置完全能满足需求。
比亚迪海鸥搭载的电机功率相对较小,峰值功率55kW,扭矩可达135N•m,在动力表现上不如纳米01。高车速也比纳米01低一些,在高速超车或者满载出行时,可能会稍显吃力。不过,它的能耗也比较低,日常使用成本同样不高。底盘悬挂方面,和纳米01类似,也是前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂,在舒适性上两者相差不大。
海欧
安全配置上,纳米01可以说武装到了牙齿。它采用高强度的笼式车身设计,高强度钢占比达到80% ,还配有双层防撞梁,关键位置进行了强化处理。这样的车身结构在发生碰撞时,能有效吸收和分散能量,就像一个坚固的堡垒,为车内乘客提供可靠的保护。电池安全方面,纳米01搭载了纳米级电池安全系统,实现四重安全防护。首先,将动力电池系统融入整车底盘及车身设计开发中,四周有可变性区和过渡区包围保护,碰撞时能吸收大部分能量;其次,电池PACK采用高强度铝型材箱体设计,满足IP67防水等级,就算不小心涉水,也不用担心电池进水损坏;然后,全天候BMS电池管理系统,能实时智能监控电气系统,一旦出现异常,会主动切断高压装置,避免发生危险;最后,透气阀能平衡电池包内外压差,新一代自主陶瓷PTC加热器方案可在很差环境下自动控温,确保电池的稳定性和安全性。
比亚迪海鸥在安全配置上也比较丰富,同样采用高强度车身结构,配备了主副驾安全气囊、ABS防抱死、EBD电子制动力分配等基本的安全配置。
最后来看看大家最关心的价格和权益。纳米01 330Air版真香一口价6.78万元,还赠送4000元保险补贴,相当于实际到手价只要6.38万,这个价格在同级别车型中非常有竞争力。而且,除了国家和地方政策补贴外,置换、增购还能享受2000元补贴。如果你不想一次性付清车款,东风纳米还推出了很具吸引力的0息购车政策,至高可享3年8万元0息金融礼,大大减轻了购车压力,让你轻松实现购车梦想。另外,首任车主还能享受整车、三电终身质保,终身免费救援服务,购车还赠送原厂充电桩,这些权益真的很实在,后期使用起来更放心、更省心(具体详情请咨询当地经销商)。
比亚迪海鸥2025款智驾版305KM活力版官方指导价6.98万,比纳米01 330Air版贵了2000元,而且在购车权益方面,没有纳米01这么丰富。
经过深度体验,纳米01打动人的是它"越级"的产品力——无边框车门、隐藏式把手、超大空间这些本该出现在更高级别车型上的配置,现在6万出头就能拥有。虽然品牌知名度不如比亚迪,但产品力确实过硬。对于预算在7万内,又想要更多高级感的消费者来说,纳米01值得认真考虑。特别是现在还有这么多购车权益,可以说是入手的好时机。建议感兴趣的朋友一定要去4S店实际体验。