保时捷帕拉梅拉是保时捷2009年发布的具有划时代意义的车型，它的诞生解决了保时捷911作为单一跑车产品线无法支撑保时捷品牌拓展全球市场所面临的资金和技术研发问题。作为保时捷旗下的一款豪华GT车型，它首次亮相就吸引了全球车迷的目光。今天这辆2024款的保时捷Panamera，是2024年8月上牌，行驶了1万公里的准新车，二手车报价102.6万，这个价格是不是合适，还得看车况表现怎么样。
先来看看这辆二手保时捷Panamera的基本情况：
上牌地：厦门
车源地：厦门
过户次数：1次
新车指导价：113.80万
二手车报价：102.60万
上牌时间：2024年8月
表显里程：1万公里
在买二手车时，车况始终处于买家关注的核心。今天文中的车辆照片均为实车拍摄，同时我们将结合这辆车的检测报告来为您综合讲解这辆车，让您进一步了解这辆车的车况如何。
在外观检测部分，这辆Panamera在外观检测中表现不错，仅有极少量的瑕疵项，具体瑕疵项分别为左后翼子板和右后翼子板的钣金修复，以及前保险杠和后保险杠的喷漆修复。这些都属于车身覆盖件，日常驾驶中难免会发生剐蹭，这个不必担心影响安全性，主要会影响美观。
除了外观检测，在内饰检测部分，这辆Panamera同样表现不错，内饰整洁如新，功能使用良好。在内饰检测中，仅座椅和顶棚有轻微的磨损，以及主驾座椅轨道和副驾座椅轨道有锈蚀，这些都属于正常使用造成的瑕疵，无伤大雅。
在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
二手车不同于新车，在日常使用中难免会发生一些小意外。比较常见的就是车辆外观覆盖件划伤、剐蹭、划痕、喷漆修复、钣金修复、凹陷、变形等，对于此类小瑕疵，虽然在检测项中会被查出来判定为瑕疵项，但整体并不影响车辆的安全性。总结说一下，如果车辆通过了重大事故、泡水、火烧检测检测，那么说明这辆车的整体车况没有大问题，这个您放心就行。
二手车一车一况，一况一价，像这辆准新的保时捷Panamera的售价在全国同类型车中处于较低的水平，性价比很高，值得考虑。
这辆保时捷Panamera搭载2.9T V6双涡轮增压发动机，匹配8挡湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高。百公里加速5.3秒，推背感强烈，适合追求速度与激情的驾驶者。底盘悬挂方面，Panamera采用前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，加上保时捷引以为傲的PDCC运动系统，也就是电动机械防倾杆，极大的提升了车辆的操控性和稳定性，即使高速过弯也能保持优异的侧向支撑。
在空间部分，Panamera作为一款四门豪华GT车型，长宽高分别为5052x1937x1423mm，轴距2950mm，提供宽敞舒适的乘坐空间和良好的腿部头部空间。后排座椅可40:60比例放倒，行李厢容积从495L扩容到1328L，优于50%同级车行李厢空间，满足不同出行需求。
在配置部分，这辆车配有全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，还有手机App远程控制、语音识别控制等功能，让车内充满了科技感。真皮座椅、全景天窗等配置，再加上环绕立体声系统，为乘客营造了一个豪华舒适的乘坐环境。其中手机App远程控制和后排智能触控系统更是同级领先，让驾驶者和乘客都能享受到便捷的智能科技带来的便利。
根据估算，这辆保时捷Panamera的年均综合用车成本约为2.5万元左右。实际费用根据车主的使用习惯和环境等因素可能会有所不同。
以上，就是我们对这辆2024款二手保时捷Panamera的全部介绍了，如果您对这款车感兴趣，不妨亲自试驾一番，感受一下它的魅力所在。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
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