探险摩托车以其无所不能的姿态而闻名。由于巨大的油箱和低能耗的动力装置,许多摩托车也能行驶数英里。此列表精选了 2025 年最具有旅行能力的 ADV。您会惊讶地发现,此列表中的摩托车种类繁多,骑行里程超过 290 英里,其中包括 BMW 和 Triumph 的顶级和精致产品。
但不知何故,一款配备 20 多年历史的 V 型双缸发动机的中量级铃木ADV 却进入了前三名。这份名单还包括一款单缸川崎双运动摩托车,续航里程超过 320 英里。请继续阅读,了解更多有关其他此类有趣的续航里程摩托车的信息,以及为什么大油箱并不是 ADV 中令人印象深刻的续航里程的唯一标准。
本文信息来自权威来源,包括各制造商的官方网站,以确保准确性。此列表按总骑行距离的递增顺序排列。
10、凯旋 Tiger 1200 GT Pro / Rally Pro
总航程:292.5 英里
Triumph Tiger 1200 系列在 2024 年进行了大范围升级,并将延续到 2025 年。1200 GT Pro 和 Rally Pro 搭载高转速 1,160cc T 型三缸发动机,分别在 9,000 RPM 和 7,000 RPM 时产生峰值功率和扭矩。Rally Pro 是一款更注重越野的车型,配备越野车轮和轮胎,而 GT 则严格专注于柏油路面作业。
两款车的共同点是油箱容量均为 5.28 加仑,燃油效率高达 55.4 MPG。尽管 Rally Pro 的重量更大,但两款 Triumph Tiger 1200 的总行驶里程都达到 292.5 英里。值得注意的是,这两款 ADV 都配备了旅行和越野功能,包括半主动悬架和多种驾驶模式等技术功能。
规格和价格
引擎配置 | 直列-3;液冷 |
发动机排量 | 1,160 立方厘米 |
力量 | 147 马力 |
扭矩 | 95磅-英尺 |
传播 | 6 速 |
燃料容量 | 5.28 加仑。 |
燃油效率 | 55.4 英里/加仑 |
整备重量 | 540 磅 / 547.9 磅 |
价格 | 21,895美元/22,995美元 |
9、川崎 Versys 650
总航程:293.92 英里
川崎 Versys 650自 2007 年问世以来就一直存在。由于与现已停产的 Ninja 650R 和 ER-6n 共享底盘和发动机,它是一款兼具运动风格的探险旅行车。再加上两端的 17 英寸车轮,它成为了非常出色的转弯车。但提升其旅行能力的是 5.5 加仑的油箱和省油的并列双缸发动机,每加仑可行驶超过 53 英里。这意味着总行驶里程超过 293 英里,对于中量级旅行车来说,这是值得称赞的。
规格和价格
引擎配置 | 并列双缸;液冷 |
发动机排量 | 649立方厘米 |
力量 | 66 马力 |
扭矩 | 44.8 磅英尺 |
传播 | 6 速 |
燃料容量 | 5.5 加仑。 |
燃油效率 | 53.44 英里/加仑 |
整备重量 | 482.9 磅(如果配备马鞍袋和护手则额外增加 20 磅) |
价格* | 10,099美元 |
*此处提及的是 2024 年 MY 价格
8、本田 NX500
总航程:307.33 英里
NX500 是本田颇受欢迎的 CB500X 的升级版替代品。这款活力十足的 ADV 旅行车以均衡的配置和丰富的功能而闻名。底盘经过调校,这款小型本田 ADV 成为一款强大的长途越野车和偶尔的越野车。
NX500 采用易于操控且扭矩大的并列双缸发动机,这也是其适合旅行的最大原因。这款省油的发动机每加仑可行驶 65 英里以上,令人印象深刻。再加上 4.7 加仑的油箱,我们就拥有了一辆可靠的 300 英里以上的旅行摩托车。
规格和价格
引擎配置 | 并列双缸;液冷 |
发动机排量 | 471立方厘米 |
力量 | 47 马力 |
扭矩 | 31.7磅-英尺 |
传播 | 6 速 |
燃料容量 | 4.7 加仑。 |
燃油效率 | 65.39 英里/加仑 |
整备重量 | 432磅。 |
价格 | $7,399 |
7、本田非洲双缸冒险运动 ES
总航程:318.25 英里
Africa Twin Adventure Sports ES 与标准型号有很大不同,因为它具有更注重旅行和公路的套件。它配备了具有自动调平功能的电子悬架 - 其名称中的“ES”代表了这一点。此外,较小的 19 英寸前轮辋尺寸使这款 Africa Twin 更适合柏油路面。
另一个值得注意的旅行差异是油箱容量,比基础款 Africa Twin 高出 1.6 加仑。再加上超过 48 MPG 的燃油效率,Africa Twin Adventure Sports ES 的续航里程超过 318 英里。基础款和 Adventure Sports 款共享发动机、变速箱(包括 DCT 选项)、车架和摇臂等部件。
规格和价格
引擎配置 | 并列双缸;液冷 |
发动机排量 | 1,083 立方厘米 |
力量 | 100.6 马力 |
扭矩 | 82.6 磅英尺 |
传播 | 6 速 |
燃料容量 | 6.6 加仑 |
燃油效率 | 48.22 英里/加仑 |
整备重量 | 535磅。 |
价格 | 17,599美元 |
6、宝马 F 900 GS 探险车
总航程:320.6 英里
Adventure是 F 900 GS 的一款更适合旅行的版本。它与标准版不同,油箱更大,公路轮胎更小,还有许多适合旅行的配件和防风装置。它由一台多功能 895 cc 并列双缸发动机驱动,点火顺序为 270 度,可实现顺畅的音调。
动力通过六速变速箱传送至后轮,这款 Beamer 配备了完全可调的悬架、前部双盘、带转弯导航的 6.5 英寸 TFT 和连接功能等功能。最重要的是 6 加仑的油箱,能够让 F 900 GS Adventure 的行驶里程超过 320 英里。
规格和价格
引擎配置 | 并列双缸;液冷 |
发动机排量 | 895立方厘米 |
力量 | 105 马力 |
扭矩 | 68.6 磅英尺 |
传播 | 6 速 |
燃料容量 | 6.0 加仑。 |
燃油效率 | 53.44 英里/加仑 |
整备重量 | 542磅。 |
价格 | 14,495美元 |
5、川崎 KLR 650
总航程:323.3 英里
这款川崎摩托车采用当今最大的单缸摩托车发动机之一。KLR 650 是一款坚固耐用且高度易用的双运动摩托车,非常适合长途全地形旅行。尽管它存在一些缺点,例如功率输出低和 5 速变速箱。
但其最大的旅行车 USP 是其容量高达 6.1 加仑的油箱,再加上其节油的发动机,每加仑可行驶 52 英里,使得KLR 650 满油状态下可行驶 323 英里。川崎还为其 KLR 双运动车提供了一系列旅行配件。这是此列表中最实惠的旅行用 ADV,并且具有非常节油的动力。
规格和价格
引擎配置 | 单缸;液冷 |
发动机排量 | 652立方厘米 |
力量 | 40 马力 |
扭矩 | 39.1 磅-英尺 |
传播 | 5 速 |
燃料容量 | 6.1 加仑。 |
燃油效率 | 53英里/加仑 |
整备重量 | 456.2 磅(非 ABS 型号)/ 460.6 磅(ABS 型号) |
价格 | 6,899美元 |
4、铃木 V-Strom 800/800DE
总航程:339.8 英里
铃木V-Strom 800 系列包括 800DE、800DE Adventure 和 800 Touring。与本列表中提到的一些摩托车不同,这三款铃木之间的差异仅限于美观和功能性视觉升级,例如增加了鞍座、旅行挡风玻璃和防护装置。三款车的动力装置、底盘甚至油箱尺寸都保持不变。
尽管这三款车型的重量不同,但 V-Strom 800 系列采用 776cc 并列双缸发动机,油耗高达 64+ MPG。再加上容量高达 5.3 加仑的油箱,我们拥有了一款可靠的铃木探险旅行车,可以连续行驶近 340 英里而无需加油。
规格和价格(800 Touring / 800DE / 800DE Adventure)
引擎配置 | 并列双缸;液冷 |
发动机排量 | 776立方厘米 |
力量 | 83 马力 |
扭矩 | 57.5 磅英尺 |
传播 | 6 速 |
燃料容量 | 5.3 加仑 |
燃油效率 | 64.12 英里/加仑 |
整备重量 | 492 磅 / 507 磅 / 507 磅 |
价格 | 10,499美元/11,709美元/13,159美元 |
3、铃木 V-Strom 650 系列
总航程:356.6 英里
与 V-Strom 800s 一样,650 提供三种装饰级别,从公路型到越野型再到满载的 ADV 旅行车。这款摩托车的油耗高达 67+ MPG,其节油主要归功于其精良的 V 型双缸发动机。645 cc 的发动机已经问世很长时间了,多年来经历了一系列改进更新。
这有助于它产生令人印象深刻的 MPG 数据,尽管油箱容量为 5.3 加仑,但总行驶里程却高达惊人的 356.6 英里。整个系列的重量差异似乎也没有影响燃油等级。这款铃木 ADV 售价不到 10,000 美元,性价比极高。
规格与价格(650 / 650XT / 650XT Adventure)
引擎配置 | V 型双缸;液冷 |
发动机排量 | 645立方厘米 |
力量 | 70 马力 |
扭矩 | 45.7 磅英尺 |
传播 | 6 速 |
燃料容量 | 5.3 加仑 |
燃油效率 | 67.26 英里/加仑 |
整备重量 | 470 磅 / 476 磅 / 476 磅(安装探险配件后为 528 磅) |
价格 | 9,299 美元 / 9,799 美元 / 10,999 美元 |
2、宝马 R 1300 GS 探险车
总航程:379.2 英里
这是目前市面上最大、性能最强的 BMW 探险旅行摩托车。Adventure 车型延续了 GS 的旅行能力更强的传统。这款 1,300 cc 水平对置双缸发动机可产生 145 马力,油耗为 48 MPG。再加上其容量高达 7.9 加仑的超大油箱,我们拥有了一款行驶里程长达近 380 英里的摩托车!Adventure R 1300 GS 车型也比标准车型更豪华,配备标准电子悬架装置,可提供更多行程。
规格和价格
引擎配置 | 平板式;液冷式 |
发动机排量 | 1,300 立方厘米 |
力量 | 145 马力 |
扭矩 | 110 磅英尺 |
传播 | 6 速 |
燃料容量 | 7.9 加仑。 |
燃油效率 | 48 英里/加仑 |
整备重量 | 593磅。 |
价格 | $22,745 |
1、Triumph Tiger 1200 GT Explorer / 拉力探险者
总航程:438.7 英里
这两款 Triumph ADV 是本文开头提到的 GT 和 Rally 车型的升级版。四款 Tiger 都拥有相同的发动机、性能数据和燃油效率值。但“Explorer”提升了 Tiger 1200 的旅行能力,尤其是配备了更大的油箱。
GT 和 Rally Explorer 车型是最昂贵的装饰级别,并且拥有 2025 年 Triumph 摩托车中最大的油箱。这四款车共享技术和越野功能。然而,更大的油箱带来的额外重量显著增加了 Rally Explorer 的整备重量,高达 578 磅。
规格和价格
引擎配置 | 直列-3;液冷 |
发动机排量 | 1,160 立方厘米 |
力量 | 147 马力 |
扭矩 | 95磅-英尺 |
传播 | 6 速 |
燃料容量 | 7.92 加仑。 |
燃油效率 | 55.4 英里/加仑 |
整备重量 | 564 磅 / 578 磅 |
价格 | 23,795美元/24,895美元 |