一九八六年在新疆库尔勒市成立的“南疆石油勘探开发公司”，居然成了一个巨大的试验场，假如把它形容为一个孩子，那么几年以后，它就变成中国第四大油田的诞生最早的指挥部了。
美丽的孔雀河边，一场改变中国石油格局的大事件正在酝酿……
向沙漠进军，一个最大的难题就是运输问题。
有人想到了从美国公司引进的、进军塔里木沙漠做物探时的超级大轮胎，于是，通过涉外机构联系到了德国奔驰、美国卡特彼勒公司以及日本多田野等大公司，引进了四十五套大型沙漠车，悍马沙漠越野车三台，沙漠推土机十二台。
沙漠石油大型运输车行进中
大型沙漠石油运输车轮胎宽度最大可达1050毫米，一个米啦！行进中犹如大脚妖怪，整个九十年代，这类怪物在新疆库尔勒经常见到，因为，它们是石油人向沙漠进军的主要运输工具。
再给你看一台号称沙漠霸主的“大脚怪车”：
沙漠霸主
塔中一号、二号构造位于塔克拉马干大沙漠腹地，从轮台方向进去，要通过塔里木河，中国人民解放军新疆舟桥部队做了两件大事，一个是在塔里木河搭建悬浮舟桥，浮桥宽9米，长70米，通过能力100吨。另一个，是在沙漠前线指挥所附近用铁板修了一个临时机场。
解放军修建的这两个前线重要枢纽我都去过。
简易机场一般只停放小型飞机，能装几个人，最多十几个人的那种，飞机有两排座椅非常简陋，系好安全带就行，很多领导上前线，或者重要技术人员急需上井都用它。
塔河浮桥就在今天的轮南石油小镇南二十多公里，那一段塔河河面比较窄，有一年夏天，我和华北测井队几个同事还曾在那儿游泳，横穿塔里木河！
沙漠机场纪念石碑
塔河浮桥
重要突破：轮南一井/轮南二号井相继出油
1987年3月27日，由克拉玛依钻井处7015钻井队中标的轮南一井顺利开钻，该井设计井深6000米，9月3日，钻井队在三叠系4770-4781米井段取出的第五筒岩心中，8.47米的砂岩竟然全部含油！
轮南一井
轮南一井位于轮台县城南四十公里的荒漠中，这里靠近塔河，有一定的植被，这里可以说是进军大沙漠腹地的前站。
9月22日，钻井队在4744.47-4847米进行中途测试，获得日产原油28.1立方米，天然气2488立方米，这是塔里木盆地第一次在三叠系获得工业油气流。
一九八九年三月二十七日，轮南一井又在5038-5085米的奥陶系进行酸化试油，获得日产原油97.46立方米的高产油流，实现了海相碳酸盐地层勘探的重大突破。
同年，6048钻井队在轮南二号井的三叠系和侏罗系五套共95米的地层中发现油气显示，经测试，五套地层日产原油达到1500立方米，这是一口货真价实的高产井！
轮南二号功勋井
轮南二井日产一千五百方的原油意味着：这里发现了大油田！
1988-1989年1月，由四川60146钻井队承包的英买一号井在4200米奥陶系进行中途测试，日产原油221立方米，同样属于高产井。
与此同时，原地矿部西北地质局也在塔河两岸的勘探中发现了一批有重要价值的油气显示，这里成了后来中石化“塔河油田”的前身。
10月22日，轮南一井/轮南二号井和英买一号获得高产油流的喜讯传到了北京，李鹏总理、邹家华副总理作了批示：要求石油部抓住这个大好时机，争取拿下一个规模化的大油田。
1989年11月，石油部党组在北京召开了有关塔里木盆地进一步勘探老开发的专题会议，会议认为：塔里木盆地继续展开大规模勘探开发的时机已经成熟，决定集中全国各油田的力量展开一个大的会战。
从轮南一井开始，中国石油人开始穿一种叫做“红色信号服”的工作服，这有两层含意，一个，是颜色鲜艳，在沙漠里便于识别，二一个，从更安全角度改进了服装设计，工作服有了夜光条，安全帽⛑也开始按红黄蓝颜色区分不同工种了。
沙漠石油人开始上工了
（未完待续）
参考资料：
（1）2019年4月石油工业出版社《塔里木石油发展简史》
（2）2008版《中国石油大百科全书》综合卷
滇公网安备53230102000530号
统一社会信用代码：91532300MAC2D0R706
