不知不觉，我的ID4x已经跑够整整15000公里了，前几天App和车机相继弹出信息提醒：您的爱车该做保养啦！
正直五一假期，估计4s店也没太多顾客，很顺利就约上了，赶在假期的最后一天，一大早就奔赴目的地了。
到达后服务售后小哥哥非常热情，业务也非常熟练，三下五除二就签完单子、手续准备无误、交出车钥匙、进入到保养环节了。
【第一步】检查车身外观、底盘、轮胎。胎压显示2.4，维修师傅给补气补到了2.5。
这里跟大家说一下，任意一家4s都是可以随时免费检查胎压、补气的，这也算是一项车主福利了。
【第二步】更换空气滤芯。这一项也是主要区别于首保的内容，更换的时候我才知道ID4有两个滤芯，靠上的是花粉过滤器，靠下的是异味过滤器，2个滤芯价格居然也有差异。
了解到很多车主都是自己买空气滤芯，记得不要买错了！
【第三步】检查、清洗机仓。这部分也算是比较常规的内容了，主要也就是用高压气枪清洗一下浮土、灰尘。
【第四步】电路检测。这部分内容也属于常规检查，一般不会出什么问题。（我就去吃饭了，不得不说，4s店的免费客户餐还是不错的，中西合璧！）
【第五步】洗车。洗完车，二保结束，比想象的快很多！
【总结】
总结一下，很多人都觉得电车没什么可保养的，一般大家也都觉得是走过场；现在我的ID4x已经保养过两次，个人感觉，保养的实际情况跟维修工人关系很大；上次首保时候，干活的小哥特别认真，眼瞅着检查到车的一分一毫，而本次保养，就感觉明显粗很多；所以建议大家，如果有自己心怡的维修小哥，一定要提前和4s店说????
【花费】
电车保养虽然简单，但也毕竟是有费用的，最后晒一下工单，二保总共花费760元，感觉也不低，庆幸我是终身免费保养…
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